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媒体:用搶票軟件背后的法律風險

2019-01-02 11:23     来源:未知     编辑:法律信息网    人气:
媒体:用搶票軟件背后的法律風險

距離2019年春節還有一個多月的時間,春運也進入了倒計時,能否順利買到回家的火車票成了許多人最為關心的問題。為了省時省力,越來越多的乘客選擇網上購票,各種搶票軟件應運而生,人們為了順利買到車票,往往不惜在搶票軟件上多花錢,但是這些軟件真的靠譜嗎?法律對於搶票軟件是如何界定的?
 
1 搶票軟件是否合法
 
目前市場上的搶票軟件主要包括兩大類:一類是PC終端具有搶票功能的瀏覽器﹔另一類是包括手機、iPad等在內的移動終端下載的APP。目前此類搶票軟件平台大部分是免費的,但是一般購買加速包或繳納會員費會提升購票成功的概率。
 
或許有人會提出質疑,搶票軟件平台的經營模式似乎有“網絡黃牛”之嫌,就此不妨看一下我國法律是如何規定的。
 
我國刑法規定:倒賣車票、船票,情節嚴重的,處3年以下有期徒刑、拘役或者管制,並處或者單處票証價額1倍以上5倍以下罰金。《最高人民法院關於審理倒賣車票刑事案件有關問題的解釋》第一條則規定:變價、變相加價倒賣車票或者倒賣座席、臥鋪簽字號及訂購車票憑証,票面數額在5000元以上,或者非法獲利數額在2000元以上的,構成刑法規定的“倒賣車票情節嚴重”。
 
因此,根據刑法的規定,搶票軟件平台提供無償購票服務的行為本身並不違法。但如果有不法分子利用虛假身份証,通過搶票軟件進行大量購票並加價轉售等行為牟利,那就是符合倒賣車票罪的構成要件的。
 
如果搶票軟件平台收取乘客的錢款代為購票,那麼,這種行為是否涉嫌違法呢?對此筆者認為,搶票軟件平台“收錢代刷”的行為應當屬於民事上的委托代購行為,即乘客委托平台有償代為購買車票,類似於火車票售票點的經營模式。平台應當取得工商部門等有關部門批准的經營資質方能售票,否則就有可能構成我國刑法規定的“非法經營罪”。
 
2 一不留神可能“被消費”
 
因為搶票軟件使用的是諸如自動識別驗証碼、自動提交訂單等技術手段,購票效率自然比人工高,同時有些搶票軟件還會“貼心”地提醒乘客應當購票的日期和推薦其他可替換的出行方式,因此受到不少乘客的青睞。但看似高效便捷的購票方式,卻可能隱藏著種種法律風險。
 
首先,乘客存在“被消費”的可能。目前搶票軟件的收費項目主要有兩種:一種是價格不等的加速包,另一種是充值成為會員,享受會員搶票特權。
 
一般情況下如果乘客不購買收費項目,是很難搶到票的,同時購買加速包和會員費在有些軟件上是自動勾選項目,乘客一不留神就可能“被消費”。但乘客購買收費項目后,是否一定能購票成功呢?也不一定。因為搶票軟件的信息更新率和穩定性均不如官網購票系統,因此,加錢不意味著一定可以買到票。此外,據業內人士表示,不同軟件的加速方式不盡相同,有些使用加速包或會員特權就是給乘客增加更多的節點。但是乘客通過搶票軟件購買加速服務時,很難判斷軟件是否真的增加了更多的節點,提供了更快的網速。因此,即使搶票不成功,乘客對搶票軟件是否確實加速也無從知曉,其因購票支出的加速包費用和會員費也不會退還。
 
另外,乘客個人信息的安全保障問題也值得關注。2017年6月施行的我國網絡安全法第76條中,將“個人信息”定義為“以電子或者其他方式記錄的能夠單獨或者與其他信息結合識別自然人個人身份的各種信息,包括但不限於自然人的姓名、出生日期、身份証件號碼、個人生物識別信息、住址、電話號碼等。”同時,還規定:網絡運營者應當對其收集的用戶信息嚴格保密,並建立健全用戶信息保護制度。網絡運營者不得泄露、篡改、毀損其收集的個人信息﹔未經被收集者同意,不得向他人提供個人信息。但是,經過處理無法識別特定個人且不能復原的除外。乘客通過搶票軟件購票必須提供自己的真實姓名、身份証號、手機號等個人信息,而搶票軟件平台有義務對其掌握的乘客個人信息嚴格保密。但仍無法排除平台工作人員出於私利,泄露乘客個人信息的情況,萬一信息被不法分子利用,就有可能淪為他人倒票或進行其他違法活動的工具。而且,此類個人信息被泄露的情況很難被乘客所知曉,具有較大的維權難度。
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