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要实现汽车电动化要法律建立

2019-01-12 14:50     来源:未知     编辑:法律信息网2    人气:
要实现汽车电动化要法律建立





首先请允许我简单的介绍一下我们的协会,德国汽车工业协会(VDA),是我们这个领域最历史悠久的机构之一,我们有100多年的历史了,我们有超过600个成员单位,在全球生产超过1600万辆汽车,他们总共的员工人数超过了80万,我们在布鲁塞尔、在上海、莫斯科等地都有一些这样的办事机构,现在我们的总裁是马特斯先生,包括法兰克福车展,以及在汉诺威的卡车展等等都是我们举办的。不仅仅有德国的车企,当然也有包括一直到三级的供应商的参与。现在根据日内瓦相关的一些规定,我们也在注册一些分支机构,我们做了很多高质量的工作,我们也非常关注自动驾驶,在汽车行业做很多研究。

我首先想介绍一下我们针对零排放和低排放汽车所做的工作。首先,必须要有良好的组合,要让消费者们有意愿来购买,在未来三年会超过400亿欧元投入开发这种电动的动力系统,而且现在我们也有着非常好的市场动态,我们在欧洲大概有50%的市场占有率是新能源汽车方面的占有率,在其他领域有70%的占有率。

我们今天上午已经听到了有嘉宾介绍我们希望在2030年能够减排37.5%,而且能够在2021年达到100微克以下,同时这些大型的车辆,包括SUV等等车辆对汽车行业是一个挑战。我们去年大概有120到130个不同的大型的车款,现在我们需要400万个充电桩来帮助我们实现减排37.5%,它的能耗是80太瓦时,这样可以减少碳基的传统能源的消耗。

之前我们也提到过,我们需要有大量的动力电池,它的量将会大概达到270GWh,才能够满足2035年的欧盟市场需求。

(PPT)这张图给大家看到的是我们面临的挑战,包括我们为什么有必要来安装这些充电桩和这些充电电池、动力电池,不仅仅需要具有吸引力的汽车,本身我们还需要有很多的电网,包括我们公用的充电桩和私有的充电桩,除此之外,还需要有可再生能源。

另外,我们还需要有法律法规的建立。我们现在的一些挑战,不仅仅是要实现汽车的电动化,同时还有在整个法规方面都需要提升,在波兰、在捷克这些国家,我们也需要确保他们能够有汽车的电动化,而且也需要有法规的跟进,还有像荷兰今天早上他们也做了发言,他们在整个法规上也都有很好的建树,包括英国也是如此,还有在欧洲西部、欧洲南部,其实也都有电动化的需求,还有电网的这些基础设施也需要得以落实。研发的工作也需要进一步增强,我们大都知道,我们的目标其实比起我们之前的目标更高了,所以我们需要有更多的这些电动的燃料,并且在这方面也需要做更多的研发工作,才能够确保最终我们整个系统能够更加的智能,才能够提升续航里程。我们需要有一体化的电池,而且充电设施的开发也需要加强,我们还需要有电网的参与。德国的电网主要是给一些住户提供供电,而且我们也需要对这个电网之间的并网进行很好的研究,来确保私人的用户也能够在家方便的进行充电,要确保我们在未来85%的充电需求都可以在用户自家就能够完成,所以整个市场现在也朝着正确的方向在前进。
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